Tercer entreno que realizamos en equipo para preparar la Magovia.
Esta vez no era entrenamiento oficial, ya que no pudimos acudir en su día. Fuimos a Mataelpino, para realizar el entrenamiento por nuestra cuenta siguiendo el track de la organización.
El día de la carrera esperamos llegar a Mataelpino sobre las 13:00, lo que significa que haremos esta etapa de 13 a 16 (El mediodía solar será sobre las 14:10, por lo que podemos prever que será una etapa con un Sol de justicia y alta temperatura)
Hoy, sin embargo, ya que el objetivo es reconocer la etapa, hemos salido a las 07:00 de la mañana.
Datos de la etapa:
MATERIAL
Hemos seguido con las pruebas de material en esta etapa.
El peso de la mochila con 3 litros de agua es de 3623g
__________232g
__________291g
PESO TOTAL: 4436g
PROBLEMAS MATERIAL
Móvil
Orientación
La etapa de hoy no presenta muchos conflictos de orientación salvo en algún par de puntos a tener en cuenta. Creo que no es necesario el uso de mapa.
La etapa sale de la plaza del pueblo de Mataelpino (1080m). Cogiendo cualquier calle que sea cuesta arriba nos llevará a la calle frontal, la última calle de asfalto que hacia el final se convierte en camino de tierra. Dicho camino nos lleva a un par de curvas cerradas con fuerte desnivel. (1.2Km)
Esta vez no era entrenamiento oficial, ya que no pudimos acudir en su día. Fuimos a Mataelpino, para realizar el entrenamiento por nuestra cuenta siguiendo el track de la organización.
El día de la carrera esperamos llegar a Mataelpino sobre las 13:00, lo que significa que haremos esta etapa de 13 a 16 (El mediodía solar será sobre las 14:10, por lo que podemos prever que será una etapa con un Sol de justicia y alta temperatura)
Hoy, sin embargo, ya que el objetivo es reconocer la etapa, hemos salido a las 07:00 de la mañana.
Datos de la etapa:
- La distancia es de 17,2 kilómetros. (Llegando a la estación de Cercanías, al punto de avituallamiento realmente son 15,2)
- 450 metros de desnivel positivo (aprox)
- 370 metros de desnivel negativo (aprox)
- Temperatura desde 21ºC a 29ºC (con importante viento catabático por la mañana)
- El terreno es sencillo, predominando la pista de tierra no técnica.
Hemos empleado unas 5:45 horas para completar ida y vuelta ( aprox. 35Km. con parada en Mataelpino)
En movimiento algo menos de 3 horas.
La estrategia ha sido la de siempre, ir andando en subidas y llanos y corriendo en bajadas.
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| MATAELPINO - CERCEDILLA |
MATERIAL
Hemos seguido con las pruebas de material en esta etapa.
El peso de la mochila con 3 litros de agua es de 3623g
- Manta isotérmica 66g
- Venda compresiva 23g
- Papel 10g
- Linterna 12g
- Compeed 4g
- Hoja bisturí 2g
- Móvil 65g
- Tarjetas varias 15g
- 10€ 0g
- Llave 20g
- Mapa 13g
__________232g
- Cortaviento 176g
- Gorra 42g
- Buff 34g
- Gafas de sol + funda 39g
__________291g
- 2 geles 68g
- 2 cápsulas de sales 1g
- Barritas 221g
PESO TOTAL: 4436g
PROBLEMAS MATERIAL
Hidratación
Habré bebido 1,5 litros de agua y 0,2 litros de isostar endurence. La buena temperatura y el ritmo bajo me ha creado falsas sensaciones y no he prestado a la hidratación, llegando a deshidratarme aproximadamente más de 1 litro, algo que he notado hacia el final en mi rendimiento.
Conclusión: SIEMPRE poner alarma de aviso de agua e ir revisando un consumo medio de 1 litro la hora. En el entrenamiento de Cercedilla - Segovia lo hice mejor, pero aún es un aspecto a mejorar.
Por otro lado creo que es un acierto llevar 2,5 litros de agua y 0,5 de isotónico.
En cuanto a las sales, hay que estudiar correctamente la dosis a emplear en base al grado de hidratación y sudoración e ir cumpliendo con dicha ingesta.
Alimentación
Sigo probando las barritas caseras. Habré comido como unos 150g.
Hoy me he tomado un gel hacia el final. Realmente sufría molestias musculares debido a la deshidratación.
Mi gasto calórico para esta etapa ha sido de unas 1400 Kcal.
Me ha vuelto a fallar la batería. Tengo que buscar una solución de móvil que me consuma poca batería y pese menos de 65g.
Orientación
La etapa de hoy no presenta muchos conflictos de orientación salvo en algún par de puntos a tener en cuenta. Creo que no es necesario el uso de mapa.
MICRO ANÁLISIS DE LA ETAPA
La etapa de las mil puertas
La etapa sale de la plaza del pueblo de Mataelpino (1080m). Cogiendo cualquier calle que sea cuesta arriba nos llevará a la calle frontal, la última calle de asfalto que hacia el final se convierte en camino de tierra. Dicho camino nos lleva a un par de curvas cerradas con fuerte desnivel. (1.2Km)
Continuamos por camino de tierra sencillo en bajada llegando a andar paralelos a la carretera M617.
A los 3 kilómetros (siempre damos la indicación desde el comienzo de la etapa) comenzamos de nuevo a subir y bajar con algún pequeño tramo de fuerte pendiente. Tras pasar la puerta metálica, podremos disfrutar de la última bajada antes de enfrentarnos a LA SUBIDA. Unos 4,4Km donde ganamos unos 230 metros de desnivel. El camino es una ancha pista de tierra.
Una vez llegamos a la Barranca, toca bajar por carretera de asfalto hasta pasado el hospital, donde a mano cogeremos un camino de tierra con pequeña subida que precede una agradecida bajada antes de comenzar otra cuesta "extra" que pica un poco.
Ahora sí comienza la gran bajada a Cercedilla. Unos 4 km. donde bajaremos 200 metros de desnivel.
En el Km 11,8 CUIDADO, hay que atravesar un pequeño bosque hasta llegar a "otra" puerta metálica para cruzar la carretera.
En el Km 12 hay que cruzar la carretera M 601 para continuar por carretera de asfalto durante 1,5km aprox.
CUIDADO, porque aquí puede haber despiste. En el km. 13,5 hay que girar a la izquierda a coger un camino de tierra y no seguir de frente por la carretera de asfalto.
Ya el resto es bajada hasta Cercedilla.
